Що таке мідна збірна шина спеціальної форми?
Мідна шина нестандартної форми – це мідний провідник, який був сформований у не-пряму форму, як-от L-форму, Z-форму, U-форму або багато-гнуті профілі, щоб відповідати певним компонуванням корпусу або точкам з’єднання.
| проблема | Рішення прямої шини | Рішення зігнутої шини |
|---|---|---|
| Термінали знаходяться на різній висоті | Потрібні кабелі-перемички або кілька частин збірної шини | Одна шина у формі Z-з’єднує обидва |
| Перешкода на шляху | Потрібно обійти (більше місця) або використовувати кабелі | Одна шина у формі L-маршрути навколо |
| Обмежений простір панелі | Пряма шина може не підходити | Гнута шинаповторює контур панелі |
| Проект модернізації | Існуюче планування не розраховане на прямі бруси | Індивідуальна формавідповідає існуючим точкам кріплення |
Добре-сконструйована зігнута мідна шина замінює 5-10 з’єднувальних кабелів, зменшуючи кількість місць відмови на 80% і час встановлення на 90%.
Загальні типи мідних шин спеціальної форми
Мідна збірна шина L-форми (один вигин 90 градусів)
L--подібна мідна шина має один вигин на 90 градусів на одному кінці.Використовується, коли точка з’єднання перпендикулярна магістральній шині.
| Параметр | Типове значення |
|---|---|
| Кут вигину | 90 градусів (доступні інші кути) |
| Місце вигину | На кінці або на вказаній відстані від кінця |
| Типове застосування | Підключення головної шини до клем вимикача збоку |
Коли використовувати L-форму:Ваша основна шина проходить горизонтально, але клеми вимикача встановлені вертикально на бічній панелі. L--подібна шина забезпечує чистий поворот на 90 градусів.
Мідна збірна шина Z-форми (зміщений вигин)
Мідна шина у формі AZ- має два протилежні вигини, що створюють сходинку або зсув.Він використовується, коли дві точки з’єднання знаходяться на різній висоті, але паралельні одна одній.
| Параметр | Типове значення |
|---|---|
| Кількість вигинів | 2 (протилежні напрямки) |
| Висота зсуву | На замовлення – як зазначено |
| Типове застосування | З’єднання компонентів на різній висоті в одній панелі |
Коли використовувати форму Z-:Автоматичний вимикач встановлений на 50 мм нижче головної шини. Шина у формі AZ- опускається на 50 мм, а потім продовжує горизонтально – без кабелів, без наконечників, без додаткових з’єднань.
U--подібна мідна шина
Мідна шина форми AU- має два паралельні вигини, які утворюють букву U.Він використовується для обертання навколо інших компонентів або створення мостових з’єднань.
| Параметр | Типове значення |
|---|---|
| Кількість вигинів | 2 (той же напрямок) |
| Внутрішня ширина | Custom – дозвіл на компонент, що обгортається |
| Типове застосування | Обертання навколо інших компонентів, шинні мости |
Коли використовувати U-форму:Великий конденсатор або трансформатор розташований посередині панелі. AU--подібна шина обходить її, а не довше об’їжджає.
Надішліть свій малюнок або опишіть свій макет для безкоштовної консультації
Мінімальний радіус вигину мідної шини
Мінімальний радіус вигину — це найменший радіус, за яким можна зігнути мідну шину, не викликаючи тріщин, ослаблення або зниження провідності.Це найважливіший технічний параметр для збірних шин спеціальної форми.
Мінімальний радіус вигину для мідної шини C11000 (найпоширеніший)
Для C11000 (ETP-мідь) мінімальний внутрішній радіус вигину становить 2x товщину для прутків 6 мм і тонших, і 2,5-3x товщину для більш товстих прутків.
| Товщина (мм) | Мінімальний внутрішній радіус вигину (C11000) | Кратність товщини |
|---|---|---|
| 3 мм | 6 мм | 2x |
| 4 мм | 8 мм | 2x |
| 5 мм | 10 мм | 2x |
| 6 мм | 12 мм | 2x |
| 8 мм | 20 мм | 2.5x |
| 10 мм | 25 мм | 2.5x |
| 12 мм | 30 мм | 2.5x |
| 15 мм | 45 мм | 3x |
| 20 мм | 60 мм | 3x |
Мінімальний радіус вигину для збірної шини з-безкисневої міді C10100
C10100 трохи менш пластичний, ніж C11000, і вимагає більшого радіуса вигину – зазвичай на 25-50% більшого.
| Товщина (мм) | Мінімальний внутрішній радіус вигину (C10100) | Кратність товщини |
|---|---|---|
| 3 мм | 6 мм | 2x |
| 5 мм | 10 мм | 2x |
| 6 мм | 15 мм | 2.5x |
| 10 мм | 30 мм | 3x |
| 15 мм | 55 мм | 3.5x |
Мінімальний радіус вигину для мідної шини C12200
C12200 має згинання, подібне до C11000але вимагає трохи більших радіусів для більш товстих прутів через вміст фосфору.
| Товщина (мм) | Мінімальний внутрішній радіус вигину (C12200) | Кратність товщини |
|---|---|---|
| 3-6 мм | 2x товщина | 2x |
| 8-10 мм | 2,5x товщина | 2.5x |
| 12-20 мм | 3x товщина | 3x |
Детальні характеристики C11000 і C10100 див Сторінка мідної шини C11000 і C10100 Сторінка збірних шин із-безкисневої міді.
Вибір матеріалу для мідних шин спеціальної форми
Не всі сорти міді гнуться однаково. Вибір правильного класу для вашої гнутої шини має вирішальне значення як для технологічності, так і для продуктивності.
C11000 проти C10100 проти C12200 для згинання
| Власність | C11000 (ETP) | C10100 (OFE) | C12200 (DHP) |
|---|---|---|---|
| Гнучкість | Чудово | Добре (потрібен більший радіус для товстих брусків) | добре |
| Мінімальний радіус вигину | Товщина від 2 до 3 разів | Товщина від 2 до 3,5 разів | Товщина від 2 до 3 разів |
| Зміцнення після згинання | Помірний | Трохи вище | Помірний |
| Вартість | Базовий рівень | +30-50% | +5-15% |
| Найкраще для | Більшість застосувань зігнутих шин | Вакуумна, воднева пайка, кріогенна | Шинопроводи зварні гнуті |
Який клас вибрати для гнутих шин?
Для 90% застосувань зігнутих шин C11000 є найкращим вибором.Він легше згинається, коштує дешевше та ідеально працює в стандартних електричних панелях – розподільних пристроях, MCC, акумуляторних батареях і сонячних об’єднувальних коробках.
Вибирайте C10100, лише якщодля вашої програми необхідна-безкиснева мідь (вакуумні камери, воднева пайка, екстремальна кріогенність). Для стандартних зігнутих шин C10100 перебір.
Вибирайте C12200, лише якщопісля формування потрібно зварити зігнуту шину. C11000 тріщини під час зварювання. C12200 зварює чисто.
Повне порівняння марок міді див Посібник з вибору сорту мідної шини.
Можливості виготовлення на замовлення
Можливості згинання
| Можливість | Подробиці |
|---|---|
| Кут вигину | Від 0 градусів до 180 градусів (будь-який кут, не лише 90 градусів) |
| Кількість згинів на шт | До 6 вигинів на одній шині |
| Напрямок вигину | Одна площина (плоске згинання) або різні площини (3D-згинання) |
| Максимальна довжина шини для згинання | 3000 мм (довші шини можна згинати, але потребують спеціального поводження) |
| Максимальна товщина для згинання | 15 мм (C11000); 12 мм (C10100/C12200) |
Можливості пробивання (створення отворів)
| Можливість | Подробиці |
|---|---|
| Круглі отвори | Діаметр від 4 мм до 20 мм, допуск ±0,1 мм |
| Щільні отвори | 6x12 мм до 10x25 мм, допуск ±0,15 мм |
| Розточені отвори | Доступний для прихованого монтажу |
| Допуск розташування отвору | ±0,2 мм на плоских ділянках; ±0,5 мм біля вигинів (в межах 20 мм) |
| Мінімальна відстань від вигину | 10 мм (отвори ближче ніж це можуть спотворитися під час згинання) |
Покриття після згинання
Покриття завжди наноситься після всіх етапів виготовлення (різання, штампування, згинання).Це забезпечує рівномірне покриття на вигинах і краях.
| Закінчити | Товщина | Найкраще для |
|---|---|---|
| Лудіння | 3-8 мікрон | Стандартний захист від корозії, внутрішні розподільні пристрої |
| Посріблення | 5-15 мкм | Низький контактний опір,-висока частота застосування |
| Нікелювання | 3-10 мікрон | Висока{0}}температура середовища |
| Термозбіжна трубка | 1,5-3х співвідношення | Ізоляція на прямих ділянках (вигини складні) |
| Епоксидне покриття | 0,5-1,0 мм | Повне покриття, включаючи вигини, зовнішнє застосування |
Допуски на розміри збірних шин спеціальної форми
| Особливість | Стандартний допуск |
|---|---|
| Загальна довжина (після згинання) | ±1,0 мм |
| Кут вигину | ±1 градус |
| Положення згину (відстань від кінця до початку згину) | ±0,5 мм |
| Висота зсуву (для Z-форми) | ±0,5 мм |
| Площиність після вигину | Менше або дорівнює 1 мм на 300 мм довжини |
| Паралельність (для зсувів Z-форми) | ±0,5 мм |
| Діаметр отвору | ±0,1 мм |
| Положення отвору (плоска частина) | ±0,2 мм |
| Розташування отвору (біля згину, в межах 20 мм) | ±0,5 мм |
Політика відбору зразків і мінімальних цін для збірних шин спеціальної форми
Мінімальна кількість замовлення (MOQ)
| Складність форми | MOQ | Приклади |
|---|---|---|
| Прості форми | 50 штук на розмір | L-форма (90 градусів), Z-форма (зсув), U-форма зі стандартним радіусом вигину (2x товщина) |
| Складні форми | 100 штук на розмір | 3+ вигини, вузькі допуски (±0,5 мм або менше), потрібні спеціальні інструменти |
| 3D / багато-площинні форми | Потрібна пропозиція | Вигини в різних площинах, скручені шини |
Зразок політики
Ми підтримуємо замовлення зразків для всіх користувальницьких форм – без мінімальних замовлень для зразків.
| Складність форми | Плата за вибірку | Час виконання | Примітки |
|---|---|---|---|
| Прості форми | 50 доларів США | 7-10 робочих днів | L, Z, U зі стандартним радіусом вигину |
| Складні форми | 100-200 доларів США | 10-15 робочих днів | 3+ вигини, вузькі допуски, спеціальні інструменти |
Плата за зразок повністю повертаєтьсяпри виробничому замовленні від 500 шт.
Плата за інструменти (плата за форму)
| Тип форми | Плата за інструменти | Політика відшкодування |
|---|---|---|
| Прості форми(L, Z, U зі стандартним радіусом вигину) | $0 | Н/Д – ми використовуємо наявні матриці |
| Складні форми, що вимагають спеціальних штампів | $50-$150(один-раз) | Повне відшкодування за виробниче замовлення 500+ шт |
Спеціальні штампи зберігаються у файлі для майбутніх повторних замовлень– відсутність додаткової плати за інструменти для повторних замовлень.
Терміни виконання
| Тип замовлення | Час виконання |
|---|---|
| Зразок простої форми(1-10 штук) | 7-10 робочих днів |
| Зразок складної форми(1-10 штук) | 10-15 робочих днів |
| Замовлення на виготовлення – проста форма(50-500 штук) | 15-20 робочих днів |
| Замовлення на виготовлення – складної форми(100-500 штук) | 20-25 робочих днів |
| Виробниче замовлення – 500+ шт | 20-25 робочих днів (доступний прискорений +30%) |
Приклади застосування
Розподільний пристрій – збірна шина L-форми
проблема:Панель розподільного пристрою має головну горизонтальну шину, що проходить ззаду. Клеми автоматичного вимикача встановлені на бічній панелі під кутом 90 градусів перпендикулярно головній шині. Використання прямих шин потребує перемичок.
Рішення:L--подібна мідна шина (вигин 90 градусів) з’єднує головну шину безпосередньо з клемами вимикача.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| матеріал | C11000 |
| Розмір | 50 мм х 6 мм |
| Кут вигину | 90 градусів |
| Результат | Видалено 3 перемички, 6 наконечників, 12 болтів |
Центр керування двигуном (MCC) – збірна шина Z-
проблема:Відро MCC має вхідну потужність у верхній частині та вихідні з’єднання до контактора, розташованого на 80 мм нижче. Дві точки з’єднання паралельні, але на різній висоті.
Рішення:AZ--подібна мідна шина зі зміщенням 80 мм.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| матеріал | C11000 |
| Розмір | 40 мм х 6 мм |
| Зсув | 80 мм |
| Результат | Одна шина замінила 4 перемички – час монтажу скоротився з 45 хвилин до 5 хвилин |
FAQ
Q1: Чи зменшує згинання провідність мідної шини?
Ні – правильно зігнута мідна шина має таку саму провідність, як і пряма шина того самого поперечного -перерізу.Мікро-тріщини від надто щільних згинів можуть зменшити провідність, але якщо ви дотримуєтеся вказівок щодо мінімального радіуса згину (2x–3x товщина), провідність залишається на рівні 100% IACS для C11000.
Q2: Чи тоншає мідь на згині?
Так, зовнішній радіус вигину стає трохи тоншим, а внутрішній - трохи товщі.Для радіуса вигину в 2 рази товщини потоншення зовнішнього радіуса зазвичай становить 5-10%. Це прийнятно для більшості програм. Для застосувань з дуже високою щільністю струму ми рекомендуємо використовувати більший радіус вигину (2,5-3x товщина), щоб мінімізувати потоншення.
Q3: Чи можете ви пробити отвори на зігнутій ділянці мідної шини?
Не рекомендується. Отвори, розміщені на або в межах 10 мм від лінії згину, можуть деформуватися під час згинання або тріснути під час експлуатації.Найкраща практика: розмістіть усі отвори на відстані принаймні 10 мм від лінії початку згину. Якщо отвір має бути поблизу згину, спершу проконсультуйтеся з нами – можливо, ми зможемо пробити його перед згинанням спеціальним інструментом.
Q4: Чи можна зігнути мідну шину, а потім покрити-лудом?
Так – і це правильна послідовність. Покриття завжди наноситься після всіх етапів виготовлення (різання, штампування, згинання).Це гарантує, що шар олова або срібла рівномірно покриває зону вигину. Товщина покриття на згині трохи менша через розтягування, але залишається в межах специфікації для більшості застосувань (3-8 мікрон олова).
Q5: Чи може та сама мідна шина мати кілька вигинів у різних напрямках?
Так, ми можемо виготовляти шини з 6 вигинами. Для вигинів у різних площинах (3D шини) ми можемо виготовити їх за запитом.Кілька вигинів вимагають ретельної фіксації та можуть збільшити час виконання. Для складних багато-вигинів надішліть 3D-модель (STEP або IGES) для аналізу здійсненності.
Q6: Який сорт міді найкращий для згинання?
C11000 (ETP copper) є найкращим вибором для більшості застосувань зігнутих шин.Він має відмінну пластичність, найменший мінімальний радіус вигину (2x товщина для прутків менше або дорівнює 6 мм) і найнижчу вартість. C10100 менш пластичний і вимагає більших радіусів. Вибирайте C10100, лише якщо вам потрібна-безкиснева мідь.
Q7: Чи є плата за інструменти для мідних шин спеціальної форми?
Для простих форм (L, Z, U зі стандартними радіусами вигину) плата за інструмент не стягується.Для складних форм, які вимагають нестандартних штампів, плата за інструменти становить 50 $-150 $ одноразово, повністю відшкодовується при виробничому замовленні 500+ шт. Спеціальні штампи зберігаються у файлі для подальшого повторного замовлення без додаткових витрат.
Q8: Яка мінімальна кількість замовлення шин спеціальної форми?
Для простих форм (L, Z, U) MOQ становить 50 штук на розмір. Для складних форм (3+ вигини, вузькі допуски) MOQ становить 100 штук на розмір.Зразки замовлень не мають MOQ – ми підтримуємо невеликі{0}}замовлення прототипів.Надішліть нам свій малюнок для зразка пропозиції.
Q9: Які допуски на розміри для гнутих мідних шин?
Стандартні допуски: кут згину ±1 градус, положення згину ±0,5 мм, загальна довжина після згинання ±1,0 мм, висота зміщення для Z-форми ±0,5 мм.Для більш жорстких допусків (наприклад, положення згину ±0,3 мм, кут ±0,5 градусів), будь ласка, вкажіть – це можливо, але може вимагати спеціальних інструментів і збільшити вартість/термін виконання.
Q10: Чи можете ви зробити мідні шини з більш ніж 3 вигинами?
Так, до 6 вигинів на одній шині.Багато{0}}вигнуті шини є поширеними в акумуляторних блоках електромобілів і компактних розподільних пристроях. Кожен додатковий згин збільшує вартість інструменту та час виконання. Для складних багато-згинів (4+ згинів) ми рекомендуємо надіслати 3D-модель для аналізу здійсненності.
